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    從鋼鐵之城到新產(chǎn)之城:一座城市的供給側(cè)改革實踐,不銹鋼焊管

    文章出處:人氣:-發(fā)表時間:2016-09-17 10:43【

    新華社南昌9月7日電題:從鋼鐵之城到新產(chǎn)之城:一座城市的供給側(cè)改革實踐銷售收入15年增長450倍、年利潤平均增速超過30%,坐擁如此輝煌成績,江西贛鋒鋰業(yè)股份有限公司董事長李良彬卻絲毫輕松不起來。“雖然有點遲,但還來得及。”在看到新能源廣袤的市場前景后,李良彬果斷收購美拜電池,向鋰電池產(chǎn)業(yè)正式進軍。在李良彬帶領(lǐng)贛鋒鋰業(yè)調(diào)整產(chǎn)品供給的同時,企業(yè)所在地江西新余,正在從鋼鐵之城到太陽能之城,再到現(xiàn)在的新興產(chǎn)業(yè)之城,推進著一場供給側(cè)改革實踐。從鋰化物到鋰電池:一條產(chǎn)業(yè)鏈的供給側(cè)變遷贛鋒鋰業(yè)在鋰電市場的布局快馬加鞭:繼成立電池事業(yè)部、收購美拜電池后,今年7月,贛鋒鋰業(yè)在寧波創(chuàng)建了第二代動力電池研究院,再過幾個月,投資規(guī)模3.5億元的鋰動力電池廠也將在新余投產(chǎn)運行。“鋰化物產(chǎn)業(yè)的市場規(guī)模只有200億元左右,而鋰動力電池的市場規(guī)模近千億,這是企業(yè)未來方向。”李良彬說。從鋰化物到鋰電,這一產(chǎn)業(yè)鏈的延伸變遷在新余隨處可見。新余下村工業(yè)基地,距離中國東西向跨度最長的滬昆高鐵不到2公里,每天,當(dāng)高鐵列車經(jīng)過新余北站呼嘯而過時,基地內(nèi)的17家鋰電企業(yè)也同時在開足馬力,完成著鋰電池的配套生產(chǎn)。經(jīng)過一個生產(chǎn)周期后,鋰電池產(chǎn)品會從這里配送至比亞迪(58.970, -0.54, -0.91%)等新能源汽車企業(yè)在全國的生產(chǎn)基地。“從上游的正負極材料,到電解液的生產(chǎn),再到電芯的生產(chǎn),目前園區(qū)已經(jīng)聚集了10多家相關(guān)企業(yè),下一步還將引入新能源汽車配套企業(yè),實現(xiàn)鋰電產(chǎn)業(yè)的全鏈條延伸。”下村工業(yè)基地管理處主任張小兵說。目前,新余鋰電產(chǎn)業(yè)已形成了較為完整的產(chǎn)業(yè)鏈,已集聚企業(yè)近20家,預(yù)計今年可實現(xiàn)收入80億元。從鋼鐵產(chǎn)業(yè)到新興產(chǎn)業(yè):一座城市的工業(yè)突圍然而歷史上,新余卻是一座傳統(tǒng)的工業(yè)城市,與鋼鐵尤其有著不解之緣,是座名副其實的“鋼城”。我國古代科學(xué)巨著《天工開物》里,就記錄了當(dāng)時新余人冶煉工業(yè)的歷史。1960年,新余因鋼設(shè)市。直到2005年以前,鋼鐵產(chǎn)業(yè)曾占到全市GDP的70%。在老一輩新余人印象中,上世紀八九十年代,新余路邊的很多店面一溜排開,幾乎都與鋼鐵配套相關(guān)。那時新余的錳鋼一度占全國市場份額的40%,當(dāng)?shù)亓鱾髦?ldquo;新鋼一打噴嚏,新余就要感冒”的說法。進入本世紀,受環(huán)境、資源承載壓力,特別是受鋼鐵產(chǎn)能過剩影響,新余的鋼鐵產(chǎn)業(yè)風(fēng)光不再,新余就此開始了艱難的轉(zhuǎn)型。在全球光伏市場蓬勃而興的時候,新余引進江西賽維LDK光伏產(chǎn)業(yè),彼時僅江西賽維就獨占全球光伏市場份額的20%,新余亦由此被稱為“太陽能之城”。然而隨著光伏產(chǎn)業(yè)產(chǎn)能嚴重過剩,新余光伏產(chǎn)業(yè)陷入低谷,曾有媒體驚呼,新余經(jīng)濟倒退了十年。為承接光伏產(chǎn)業(yè)而成立于2005年的下村工業(yè)基地,見證了這一時期新余工業(yè)的艱難轉(zhuǎn)型。“最輝煌時園區(qū)內(nèi)投產(chǎn)了大大小小近10家光伏企業(yè),但幾乎都沒熬過幾年后的寒冬,眼見著紛紛倒閉。隨著后來鋰電企業(yè)的入駐,這兩年基地才重新恢復(fù)了熱鬧。”張小兵說。今天,“新鋼打噴嚏新余就感冒”已成為歷史。在多元化發(fā)展思路下,鋼鐵及鋼鐵深加工、新能源、光電信息、裝備制造成為新余工業(yè)的新支柱產(chǎn)業(yè),光電信息、裝備制造、鋰電等產(chǎn)業(yè)已形成了較為完整的產(chǎn)業(yè)鏈,年實現(xiàn)主營業(yè)務(wù)收入400億元,成為推動新余經(jīng)濟社會發(fā)展的新引擎。從制造到創(chuàng)造:一種理念的發(fā)展升華江西盛泰最近完成了一次常人無法理解的搬遷:通過并購深圳盛泰,實現(xiàn)了企業(yè)總部從深圳向江西的遷移。“在這里我們將組建80多人的大研發(fā)團隊,加快對無人機攝像頭和車載攝像頭產(chǎn)品的研發(fā)。”江西盛泰董事長譚青華說。每月出貨800萬個手機攝像頭、全國市場占有率第四、全球出貨排名第11、客戶訂單已排到11月份——但相比這些業(yè)績,8年前還在給山寨手機供貨的譚青華更在意的是:面對手機市場日益飽和的現(xiàn)狀,公司能不能在無人機攝像頭等新市場上“執(zhí)技術(shù)之牛耳”。以創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展,成為從一家企業(yè)到一座城市的共同追求。“‘撿到籃里都是菜’的招商理念已經(jīng)過時,我們在推動招商引資向招商選資轉(zhuǎn)變,圍繞鋼鐵、新能源、光電信息、裝備制造等主導(dǎo)產(chǎn)業(yè),重點遴選創(chuàng)新能力強、科技含量高的項目。”新余市常務(wù)副市長胡高平說。新理念帶來新變化。新余專利申請量和授權(quán)量比5年前增長5倍,增幅均列全省第一。全市擁有高新技術(shù)企業(yè)48家,僅去年一年就新增20家。今天的新余,不但擁有鋰材料及應(yīng)用高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)化、光伏高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)化、螺桿膨脹動力機高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)化等3個國家級高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)化基地,還擁有國家森林城市、國家園林城市、全國水生態(tài)文明城市等頭銜。去年新余城區(qū)空氣質(zhì)量優(yōu)良343天,優(yōu)良率達到94%。

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